Überholtes Getriebe Psa Peugeot Boxer 2,2l
Available on request
20GP25
Peugeot
Peugeot
Überholtes Getriebe Psa Peugeot Boxer 2,2l
Available on request
20GP20
Peugeot
Peugeot
Überholtes Getriebe Psa Fiat Ducato 2.0l
Available on request
20GP19
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Fiat Ducato 2,3l 71779966
Available on request
71779966, 1695262880
Fiat
Fiat
Reman-Schaltgetriebe Iveco Daily 93021155
Available on request
93021155
Iveco
Iveco
Überholte Einheit Ford Transit Rwd/awd Mt82 (nur Getriebe) 1749584
Customers unit - produced on order
1749584
Ford
Ford
Überholtes Getriebe Fiat Ducato 2,3l
Available on request
9666764988
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Fiat Ducato 2,3l
Available on request
9662896880
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Psa Fiat Ducato 2.3l 71724077
Available on request
71724077, 71794414
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Fiat Ducato 2,3l
Available on request
9666773888
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Fiat Ducato 2,3l
Available on request
9666193080
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Fiat Ducato 2,3l
Available on request
9662896780
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Fiat Ducato 2300
Available on request
71723455
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Psa Peugeot Boxer 2,2l
Available on request
20GP17
Peugeot
Peugeot
Überholtes Getriebe Vw 0ax Mq500 6vxl Rhe
Available on request
RHE
Vw
Vw
Überholtes Schaltgetriebe für Bmw, Range Rover, Jaguar Gs6-45
Available on request
GS6-45, GS6-37, GS6-53
BMW, Jaguar, Rover
BMW, Jaguar, Rover
Überholtes Getriebe Fiat Panda Benzin 0,9l
Available on request
71795621
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Psa Peugeot Boxer 2,2l
Available on request
20GP09
Peugeot
Peugeot
Überholtes Getriebe Psa Fiat Ducato 2,2l
Available on request
20GP15
Fiat
Fiat
Überholtes Getriebe Psa Fiat Ducato 2,2l
Available on request
20GP05
Fiat
Fiat
5-Gang-Getriebe: Das Rückgrat des Schaltgetriebes
Ein Fünfganggetriebe ist ein Schaltgetriebe, das die Motorleistung in nutzbares Drehmoment für die Antriebsräder umwandelt. Durch die Auswahl unterschiedlicher Übersetzungsverhältnisse balanciert es Motordrehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit aus und ermöglicht eine effiziente Beschleunigung und gleichmäßiges Fahren. Das Getriebe arbeitet unter hohem Druck und Drehmoment und überträgt Kraft durch Zahnradpaarungen und Synchronisierungen, die gleichmäßige Schaltvorgänge gewährleisten. Im realen Fahrbetrieb ermöglicht es dem Fahrer, den Motor im optimalen Leistungsbereich zu halten und sich an wechselnde Straßenverhältnisse anzupassen.
Das Getriebe befindet sich zwischen Motor und Differenzial und enthält einen Satz Zahnräder, Wellen und eine Kupplungsbaugruppe, die gemeinsam das Drehmoment auf die Räder übertragen. Bei der Gangwahl passt der Synchronring die Zahnraddrehzahl an die Welle an und verhindert so Knirschen. Verschleiß von Zahnrädern oder Lagern kann zu hartem Schalten, Leistungsverlust oder komplettem Getriebeausfall führen. Regelmäßige Überprüfung von Kupplungsflüssigkeit, Getriebeöl und Lagerspielen hilft, Verschleiß zu vermeiden und die Lebensdauer des Getriebes zu gewährleisten.











